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天津吊车--吊车谈 施工升降机

时间:2013年03月13日 作者:天津吊车 点击:次 Tags:天津吊车

           天津吊车--吊车谈 施工升降机
          施工升降机又称建筑施工电梯,它是高层建筑施工中主要的垂直运输设备,属于人货两用电梯,它附带着在外墙或其他结构上,随建筑物升高,架设高度可达200m以上,国外施工升降机的提升高度已达到645m。
一、构造组成
外脾施工升降是由导轨(井架)、底笼(外笼)、梯笼、平衡重以及动力、传动、安全和附墙装置构成。
二、技术参数
我国各施工升降机厂家以生产SC系列居多,SS系列和SH系列较少,但多数产品架设高度都在150m以上。
三、施工升降机的作用
(1)电梯司机必须身体健康(无心脏病和高血压病),并经训练合格,严禁非司机开车。
(2)司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。
(3)严禁超载,防止偏重。
(4)班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现象)。
(5)坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度。
(6)对于斗梯笼,严禁混凝土和人混装(即乘人时不载混凝土;载混凝土时不乘人)。
(7)司机开车时应思想集中,随时注意信号,遇事故和危险时立即停车。
(8)在下述情况下严禁使用:
1)电机制动系统不灵活可靠;
2)控制元件失灵活可靠;
3)导轨架和管架的连接松动;
4)视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰及其他恶劣作业条件;
5)齿轮与齿条的啮合不能正常;
6)站台和安全杆不合格;
7)钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象。
8)限速或手动刹车器不灵;
9)润滑不良;
10)司机身体不正常;
11)风速超过12m/s(六级风);
12)导轨架垂直度不合格要求;
13)减速器声音不正常;
14)齿条与齿轮厚磨损量大于1.0mm;
15)刹车楔块齿变钝,其平台宽大于0.2mm;
16)限速器未按时检查与重新标定;
17)导轨架管理壁厚度磨损过大(100m梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m梯超过1.4mm)
(9)记好当班记录,发现问题及时报告并查明解决。
(10)按规定及时进行维修和保养,一般定为:一级保养160h;二级保养480h;大修5760h。
四、安全操作
(1)施工升降机应为人货两用电梯,其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业人员队负责,并必须由经过专业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。
(2)地基应浇制混凝土基础,其承载能力应大于150kpa,地基上表面平整度允许偏差为10mm,并应有排水设施。
(3)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。
(4)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差为其高度的5/10000。
(5)导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和最低附壁点高度均不得超过厂规定。
(6)升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置,馈电容量应满足升降机直接启动的要求,箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。
(7)升降机梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆,各楼层平台通道应平整牢固,出入口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害安全运行和障碍物。
(8)升降机安装在建筑物内部井道中间时,应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机,应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。
(9)升降机安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验),经试验合格签证后,方可投入运行。
(10)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整时或每月满1年后,均应由生产或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。
11)新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月,应进行一次坠落。试验程序应按说明书规定进行,当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。
(12)作业前重点检查项目符合下列要求:
1)各部结构无变形,连接螺栓无松动;
2)齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常;
3)各部钢丝绳固定良好,无异常磨损;
4)运行范围内无障碍。
(13)启动前,应检查并确认电缆、接地线完整无损,控制开关在零痊。电源接通后,应检查并确认电压正常,应测试无漏电现象。应试验并砍认各限位装置、梯笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠,电器仪表灵敏有效。启动后,应进行空载升降试验,测定各传动机构制动器的效能,确认正常后,方可开始作业。
(14)升降机在每班首次载重运行时,当梯笼升离地面1~2m时,应停机试验制动器的可靠性;当发现制动效果不良时,应调整或修复后方可运行。
(15)梯笼内乘人或载重时, 应使载重荷均匀分布,不得偏重。严禁超载或运行。
(16)操作人员应根据指挥信号操作,作业前应鸣声示意。在升降机未切断总电源开关前,操作人员不得离开操作岗位。
(17)当升降机运行中发现有异常情况时,应立即停机并采取有效措施将梯笼降到低层,排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮;在未排除故障前,不得打开急停按钮。
(18)升降机在大雨、大雾、六级以上大风以及导轨架、电缆等结冰时,必须停止运行,并将梯笼降到底层,切断电源。暴风雨后,应对升降机各有关安全装置进行一次检查,确认正常后,方可运行。
(19)升降机运行到最上层或最下层时,严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。
(20)当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时,可进行手动下降,将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出,使梯笼慢慢地向下滑行。梯笼下滑时,不得超过额定运行速度,手动下降梯笼降到底层,各控制开关拨到零位,切断电源,锁好开关箱,闭锁梯笼门和围护门。